Las travesías marítimas irregulares desde Ceuta hacia Algeciras
La Guardia Civil mantiene activos durante la madrugada los dispositivos orientados a interceptar embarcaciones cargadas de inmigrantes que parten de las costas ceutíes rumbo a la Península. En una de esas intervenciones, el Servicio Marítimo detuvo una embarcación ya en aguas de Algeciras tras horas de intensa actividad con múltiples salidas clandestinas desde distintos puntos de Ceuta.
A las gomas, motos de agua, phantom y yates intervenidos en la ciudad se suman otras detenciones en Algeciras y La Línea. El viernes pasado, en Punta Carnero, se localizó una embarcación con ocho inmigrantes. Estas salidas se han intensificado de forma clara desde la entrada masiva registrada entre el 30 y el 31 de julio, cuando en menos de 48 horas llegó a Ceuta un volumen de personas equivalente a toda su población habitual.
Forma habitual de ejecutar los traslados
El procedimiento se repite: se cargan cuantas personas sea posible, se aproximan a la costa y se les indica que salten al agua para eludir los controles. Si interviene la Guardia Civil durante la travesía del Estrecho, se procede a arrojar a los ocupantes en plena mar, lo que genera un riesgo directo para sus vidas.
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Por un trayecto en moto de agua entre Ceuta y Algeciras se abonan cantidades que alcanzan los 7.000 euros. Parte del pago se entrega al iniciar el viaje y el resto una vez completado. Las motos suelen transportar a dos o tres personas, a las que en ocasiones se arroja al mar, tal como ocurrió el viernes y ha vuelto a registrarse en las últimas horas. Las salidas se producen desde cualquier punto y a cualquier hora; ayer, por ejemplo, se detectaron en la zona de la Bolera durante la tarde-noche.
En la prisión de Ceuta se encuentran varios pilotos en prisión preventiva a la espera de juicio por un delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros que implica riesgo para la vida. Fuentes judiciales anticipan más detenciones a la vista del ritmo diario de intervenciones del Servicio Marítimo.
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