El accidente de tren en Toledo del 28 de octubre de 2026, entre Urda y Los Yébenes, se ha convertido en la segunda gran tragedia de alta velocidad en menos de diez meses. Un AVE de Renfe embistió por detrás a un Iryo detenido tras la caída del sistema LZB, provocando al menos 69 fallecidos y decenas de heridos graves.
Cronología del accidente de tren en Toledo: de la caída del LZB al impacto
A las 8:30 horas falló el sistema LZB en un tramo de unos 63-69 kilómetros y varios trenes se detuvieron automáticamente. A las 8:36 el centro de control de Atocha autorizó al AVE 2080 (397 pasajeros) a reanudar con «marcha normal», pese a la señal en rojo y al Iryo 6076 (147 viajeros y un bebé) parado por delante. El AVE recorrió unos 25 kilómetros en 17 minutos y alcanzó velocidades de hasta 200 km/h antes de impactar a las 8:53. Los últimos vagones del Iryo cayeron por un terraplén.
Imágenes grabadas por un superviviente del accidente
Libertad digital difundió vídeos de los primeros momentos
Imágenes difundidas por pasajeros
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Son imágenes muy impactantes
Dos de los vídeos tomados por algunos de los pasajeros, momentos después de el accidente
Imágenes de los propios pasajeros intentando ayudar
Imágenes de la Guardia Civil intentando acceder a los vagones
Los servicios de emergencia trabajaron rescatando a los cientos de heridos.
Las imágenes aéreas de la Guardia Civil muestran el amasijo de hierros y la magnitud del desastre.
La Guardia Civil mostró imágenes terrestres del accidente y la evacuación.
200 efectivos de la UME trabajaron en el accidente
Grabaciones de pasajeros difundidas por EFE
Al caer la noche maquinaria pesada y los servicios de emergencia han seguido trabajando
Rtveplay emitió en directo las labores de los servicios de emergencia bajo iluminación artificial
Testimonios que desnudan el horror y la indignación
Joaquín Torres, que viajaba en el vagón 5 del AVE, relató al programa En Boca de Todos: «Se me ha muerto una mujer en los brazos»
Una víctima entrevistada en televisión estalló contra el Gobierno y pidió salir en masa a votar contra Sánchez.
Otra mujer, cuya hija iba en el tren, afirmó: «Esto es una asquerosidad. Pagamos una millonada de impuestos para que nos cuiden y no son capaces de hacer nada bien»
La madre de una azafata de Iryo confrontó a Óscar Puente en Atocha en declaraciones a Vito Quiles
Mientras tanto, ciudadanos acudieron en masa a donar sangre en Toledo, mostrando la respuesta solidaria impecable e inmediata de los españoles. Así lo mostraban desde la Cadena SER
Voluntarios de Revuelta también acudieron a donar
Responsabilidad política y el precio de la gestión
Puente apunta a un error humano, pero la concatenación de fallos —sistema caído, orden de marcha normal y 17 minutos sin corrección— plantea preguntas sobre la supervisión de Adif. Nueve meses después de Adamuz, el accidente de tren en Toledo vuelve a poner en duda el estado de la red y la capacidad de respuesta del Ejecutivo. Las investigaciones judiciales, ya abiertas en el juzgado de Orgaz, deberán aclarar si hubo negligencia más allá de un solo operario.
