Lector, otro trágico y evitable accidente ferroviario nos ha sacudido y esta vez, en plena precampaña. Tras Urda, con al menos 69 fallecidos, la campaña socialista quedó paralizada y la pregunta es incómoda: ¿Habrá gente que aún siga queriendo votar al PSOE?
El CIS, al servicio del relato de Sánchez
Antes del siniestro, fuentes del PSOE hablaban de una “tendencia constante” hacia arriba y de una horquilla de 125-145 escaños que potenciaba el ambiente de desalojo de Sánchez, justo cuando la estrategia de optimismo y captación joven (vía podcast) chocaba con la tragedia. El accidente, reconocido internamente como “un golpe muy duro”, reduciría el margen de una campaña basada en el optimismo y podría reforzar el clima de cambio de ciclo.
En mi opinión, el CIS no inspira la confianza que debería tener un organismo estatal. Que otorgue al PSOE un 34%, frente al 22,2% del PP y el 17,1% de Vox, mientras otros sondeos sitúan a Vox y PP muy por delante, no puede explicarse solo con matices metodológicos.
ElectoPanel daba al PP un 31,5%, al PSOE un 26,9% y a Vox más del 19%. Esa brecha es demasiado grande para que el ciudadano la acepte sin preguntas. Cuando el instituto público coincide sistemáticamente con los intereses del partido que gobierna, la sospecha de que trabajaría para blindar el relato de Pedro Sánchez no es una paranoia: es una reacción lógica ante datos que no cuadran.
Sánchez y Puente, sin argumentos
Pedro Sánchez había convertido la precampaña en un ejercicio de autopromoción, mientras Óscar Puente actuaba como principal ariete ofensivo. El segundo siniestro en menos de un año ha dejado esa estrategia en evidencia y ha obligado a suspender los actos.
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Pedro Sánchez declaró desde el puesto de mando: “No es asumible para un país como España sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año, como hemos sufrido”, y prometió “total contundencia” si hubo negligencia o fallo de sistema. Óscar Puente, que descartó dimitir y calificó el hecho de “inverosímil” por un presunto error humano de Adif, ve su situación “muy complicada” incluso entre socios. La precampaña se pausó (salvo excepciones) y se decretaron tres días de luto, rompiendo la agenda de remontada basada en vivienda y servicios públicos.
Qué razones podrían llevar a la gente a seguir votando la ineptitud
Parte del electorado podría mantener el apoyo pese a la ineptitud e incapacidad total en la gestión que hemos tenido por parte de este Gobierno durante 8 años.
¿Las razones por las que se les seguiría votando? el relato de la izquierda que consiste en polarizarnos más o producir en los votantes el temor a un supuesto gobierno de "ultraderecha", además del efecto de las encuestas más favorables al PSOE y de la narrativa que presenta el siniestro como un fallo humano en este último caso.
La estrategia de “buen rollo” frente a una "ultraderecha enfurruñada” queda limitada, y el segundo accidente ferroviario fuerza al partido a competir sobre gestión y responsabilidad en lugar de sobre mensajes de movilización social.
El que piense seguir votando al PSOE, debería preguntarse qué le ofrece además del aviso repetido contra la presunta ultraderecha. El miedo al adversario no repara vías, no explica responsabilidades y no mejora la vida de nadie.
Votar por costumbre, por miedo o por lealtad de familia es legítimo, pero tiene consecuencias. Si las encuestas muestran que Vox crece mientras el PSOE conserva apoyos, quizá sea porque muchos ciudadanos ya han decidido que basta.
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