Las alertas de seguridad no frenan a Puente en el puerto de Ceuta: mantiene el campamento

El Ministerio de Transportes insiste en levantar carpas en el muelle de Poniente del Puerto de Ceuta, una infraestructura crítica que el propio departamento de Óscar Puente reconoció por escrito en mayo. Tras el rechazo de la Audiencia Nacional a suspender la ocupación, el ministro ha elevado el cupo a 1.800 inmigrantes en 16.000 metros cuadrados: 8,9 metros cuadrados brutos por persona, incluidos pasillos, sanitarios y seguridad.

La infraestructura crítica que Transportes reforzó en mayo

En una licitación de la Autoridad Portuaria —organismo dependiente de Transportes—, el ministerio trató el recinto como infraestructura crítica y a la autoridad como «operador crítico». El contrato incluía cámaras, vallas con concertinas y tornos en las zonas sensibles. A pocos metros de las tiendas están las instalaciones de Ducar: casi 9.000 metros cuadrados y tres tanques con 36.000 metros cúbicos de combustible, más tuberías de fuelóleo. Interior ha subido el riesgo del nivel 1 al 2, de un máximo de tres. Aun así, Puente sostiene que la presencia de los inmigrantes «no supone ningún problema para la seguridad».

Del rechazo del puerto a las 1.800 plazas

El Consejo de la Autoridad Portuaria denegó la cesión. El 5 de septiembre Transportes tomó el control temporal de la parcela. El abogado del Estado Alejandro Geronico votó a favor «obligado» y «contra su voluntad»; días después fue cesado. El Sindicato Unificado de Policía recurrió por el riesgo para una instalación sensible. El Ejecutivo de Juan Jesús Vivas considera un «grave error» usar el puerto para alojar migrantes. La decisión se encuadra en la misma crisis de Ceuta que Moncloa aún no ha explicado del todo.

Densidad y avisos que el Gobierno aparca

Esos 8,9 m² quedan muy por debajo de las referencias internacionales de 30 a 45 metros cuadrados por persona en asentamientos. Puertos del Estado advirtió de que la ocupación «podía incrementar determinados riesgos» sobre instalaciones sensibles y la operativa. La autoridad portuaria ha reclamado hasta cuatro veces el informe de respaldo, sin respuesta al cierre de las informaciones. El hacinamiento ya ha sido señalado como problema de salud pública en Ceuta, mientras el Gobierno de Sánchez sigue sin asumir el control fronterizo que reclama el resto de Europa.

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